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投资总额和增长幅度均居全省第一

杭临黄铁路目前也已列入新增“十三五”规划上报国家发改委。这条铁路将从杭州火车西站引出,经过临安,到达黄山绩溪,基本与杭徽高速平行。这是杭黄通道北线,建成后杭州到黄山将缩短到半个多小时。

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2019年,杭州计划公路水路交通建设投资300亿元。全面开工建设沪杭甬高速公路市区段提升改造、临金高速省高网段、京杭运河二通道新开挖段等项目。

随着杭黄铁路的开通,黄山也拉近了与杭州的距离。黄山市正在谋求加快推进黄衢高铁、杭临黄高铁、黄千高速等都市圈西进南拓大通道重点项目建设,助力高水平建成杭州都市圈“一小时交通圈”。(记者 孙燕 通讯员 颜强)

昨天,从杭州都市圈交通专委会第十二次专题会议上传来一个好消息——黄山市铁道办相关负责人表示,杭黄高铁基本确定于12月25日试运营。届时从杭州到黄山北最快只要1个半小时。

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杭金衢高速拓宽杭州段、杭宁高速改扩建、小林至东湖连接线工程(临平环线快速路)项目建成通车。绕城西复线、临金高速国高网段、千黄高速、运河二通道等重点工程按有计划有序推进。11月28日枫常公路已开工建设。

今年,杭州都市圈首次扩容,衢州市和来自邻省安徽的黄山市加入了杭州的“朋友圈”,让杭州都市圈的未来发展更加可期。

杭州作为都市圈的“龙头老大”,2018年,综合交通建设投资总额和增幅居全省第一。预计全年完成综合交通建设投资550亿元,超额完成年度投资计划,提前两个月完成考核指标,同比增长43.8%,投资总额和增长幅度均居全省第一。

2020-06-21 05:02

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